為了完成大台中地區高、快速公路網的最後一段道路,國工局即將於27、28日兩天,分別在潭子和豐原區公所舉辦第1場路線公聽會,聆聽土地所有權人意見,只要土地徵收順利,預計2017年起,即可陸續發包施工,預定2021年完工後,將可抒解國道1號台中豐原路段和國道3號霧峰快官路段的車流、嘉惠台中東部100萬民眾。國工局代總工程司陳議標說:『(原音)所以這一段就是最後一段「豐原潭子段」,這是我們以前毛院長當部長的時候,他講說這是最後一段的「missing link」,把它連結起來,大概整個大台中地區的路網,高、快速公路路網,基本上就完成了。那這一段做完,對於大台中東邊來講,因為這邊他們台中叫「屯區」,大概有100萬個人口在這個地方,可是他們每次要上高速公路都很麻煩,都要穿過整個市區,那就是一路塞車。所以這個做完了以後,我想台中地區,尤其是山邊的人的進出,是非常方便的。』

國工局指出,大台中地區的路網可說是台灣最完整的路網之一,除了西濱快速道路外,還有國道1號、國道3號、國道4號,與74號快速道路及台3線縱橫交織,信用貸款只剩國道4號台中環線的豐原到潭子路段,尚未完成。 信貸

大台中路網最後一段 國4豐原潭子段將啟動

國道4號豐原潭子段全長大約10.9公里,其中包括3座隧道、總長3.8公里,6座橋樑、總長5.1公里,工程經費約新台幣267億元。不過預計徵收的81公頃土地中,有9成都是私有地,是否能順利完成徵收,還要看月底公聽會之後的結果。

內容來自YAHO信用貸款O新聞

交通部國道新建工程局今天(14日)表示,即將啟動國道4號台中環線豐原潭子段計畫,完成大台中高、快速公路網的最後一段道路,預計2021年完工後,將可貸款串連國道1號、國道3號、台74線和台61線,抒解國道1號台中豐原路段和國道3號霧峰快官路段的車流,嘉惠台中東部100萬民眾。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大台中路網最後-段-國4豐原潭子段將啟動-103800601.html

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