eTag剛上路時被罵翻,現在卻將成為交通管理工具之一,高公局規畫一年內建立eTag大數據事故預防機制,結合車流、天候因素提前預防交通事故,加強警力巡邏與重點守護;還能掌握國道情形及早鋪設路面維持道路平整。另外,現行手機App也將建置路面偵測平台,民眾若願意提供個人行駛國道資訊,費率不排除可享折扣。

高公局副局長吳木富表示,大數據時代來臨,據統計目前全台共有600多萬輛車裝有eTag,占所總車輛數的八成左右,每天通過國道ETC門架的交易量達1400萬次,透過eTag的大數據資料,可了解用路人使用國道的習慣、違規紀錄和行駛長度,再連結全路段的天候資料、道路線形與即時路況等資訊,就能預測出較可能發生事故的路段與時段。

吳木富指出,過去國道交通事故的判定個人信貸原因較為單一,但事故往往跟車輛狀況、駕駛習慣與外在因素有關,經過分析的風險資料出爐後,未來發生類似情境時,例如某地區下大雨、國道視線較差時可能容易發生追撞事故,高公局就可提前宣導提醒民眾,並協調加派警力到現場巡邏,減少事故發生。

費率打折 鼓勵回傳資訊

大數據協助交通管理 高公局用eTag預防事故 債務協商

民眾行駛國道車速快,路面需定期鋪設,藉由大數據資料也能提早掌握車貸路面使用情形。吳木富說,車輛經過ETC門架都會記錄時間、行駛車道,分析後能得知每個路段的交通量、重車通過的比率及尖峰使用情形,依據分析資料能提早得知哪個路段的路面使用較頻繁,經工程人員巡視確定就能提早進行路面鋪設。

分析資料 提前疏導巡邏

吳木富表示,不少民眾使用內建震動偵測器智慧型手機,高公局的即時路況App系統也有定位功能,未來系統開發完成後,民眾若願意加入國道路面偵測平台,行駛國道後可將資料上傳,經分析可協助相關單位得知路面的平整情況及早預作處理。

內容來自YAHOO新聞



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大數據協助交通管理-高公局用etag預防事故-063500497.html


F2F5509A538FC2C6
, , ,
創作者介紹

二次協商

d79ld5hxlh 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()